ရထားတံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက် အလုံပိတ်စနစ်များတွင် ဆီလီကွန်အလွှာ၏ အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍ

ရထားတံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်စနစ်များသည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး၊ ခရီးသည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် မြင့်မားသော-အမြန်ရထားများ၊ မြေအောက်ရထားများနှင့် မြို့တွင်းရထားပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် လည်ပတ်တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ သာမန်မော်တော်ယာဥ်အလုံပိတ်အခြေအနေများနှင့်မတူဘဲ ရထားတံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များသည် အလွန်ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်ရင်ဆိုင်ရသည်- အလွန်ပြင်းထန်သော-မြင့်မားသော-အမြန်နှုန်းလေစီးဆင်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ မကြာခဏအဖွင့်နှင့်အပိတ်ပွတ်တိုက်မှု၊ ရေရှည်-ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှု၊ ပြင်းထန်သောအပူချိန်ကွာခြားမှုများနှင့် ဆက်တိုက်ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု။ မြင့်မားသော-စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဆီလီကွန်တံဆိပ်သည် ရထားမှန်၊ တံခါးဘောင်များနှင့် အလူမီနီယံအလွိုင်းဘောင်များကြားတွင် သော့ချိတ်နှင့် အလုံပိတ်ပစ္စည်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်း၊ ရေစိမ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ဆူညံသံလျော့ပါးခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဘေးကင်းရေးတို့ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။ ရထားပို့ဆောင်ရေးထုတ်လုပ်သူများနှင့် အစုလိုက်ဝယ်ယူသူများအတွက်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆီလီကွန်တံဆိပ်တုံးသည် rolling stock ၏ ရေရှည်တည်မြဲသောလည်ပတ်မှု -ကြာရှည်စွာလုပ်ဆောင်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်အာမခံချက်ဖြစ်သည်။

 

ရထားတံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်ပိတ်ခြင်းအတွက် ဆီလီကွန်တံဆိပ်၏ အခြေခံအကျဆုံးတန်ဖိုးမှာ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ပြီး ရေစိမ်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော-မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွင်း ရထားများသည် ပြင်းထန်သောလေဖိအားကွာခြားမှုများကို ထုတ်ပေးပါသည်။ အလုံပိတ် ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် လေယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေပြီး လေချွန်သံ၊ လေချွန်သံ၊ အိမ်တွင်း ဖိအားများ မတည်မငြိမ် ဖြစ်စေခြင်းနှင့် မိုးရာသီနှင့် နှင်းများ ထူထပ်သော ရာသီဥတုတွင် ရေများ စိမ့်ဝင်မှု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ရထားတွဲများသည် ခရီးသည်များအား နားဖိအားမသက်မသာဖြစ်စေရန်နှင့် ပြင်ပဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်မှုမှကာကွယ်ရန် တည်ငြိမ်သောအတွင်းပိုင်းလေဖိအားနှင့် အပူချိန်ကိုထိန်းသိမ်းရန် တင်းကျပ်သောလေလုံသည့်စံနှုန်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ပရီမီယံဆီလီကွန် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းတွင် အလွန်ပြင်းထန်သော-ခိုင်ခံ့သောနှောင်ကြိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အားဖြည့်စွမ်းဆောင်နိုင်မှု၊ သတ္တုဘောင်များနှင့် ဖန်ကြားရှိ သေးငယ်သောကွာဟချက်များအား ကောင်းစွာလိုက်ဖက်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပြင်ပလေ၊ မိုးရေ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် စိုထိုင်းဆများကို ထိထိရောက်ရောက် ပိတ်ဆို့ထားသည့် စဉ်ဆက်မပြတ် မျှော့ဖျော့အလွှာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲ ရေရှည်ရေစိုခံပြီး လေလုံသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရရှိစေမည့်-။

 

သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့်-အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်သည် ဆီလီကွန်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ရထားလမ်းပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သီးသန့်သင့်လျော်စေသည်။ ရထားတံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များသည် အပူချိန်မြင့်မားသော-နွေရာသီတွင် ဖုတ်ခြင်း၊ ဆောင်းရာသီတွင် အေးခဲခြင်း၊ ပြင်းထန်သော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အိုဇုန်းလွှာတိုက်စားခြင်း အပါအဝင်-ရာသီဥတုအခြေအနေအားလုံးနှင့် ထိတွေ့ပါသည်။ သာမာန် sealants များသည် လည်ပတ်ပြီး တစ်နှစ်မှ နှစ်နှစ်အကြာတွင် အဝါရောင်၊ မာကျောခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် elastic ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး မကြာခဏ အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များ တိုးလာခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရထားလမ်း-အဆင့် ဆီလီကွန်တံဆိပ်သည် ပြုပြင်ထားသော-ခရမ်းလွန်နှင့် ဆန့်ကျင်-အိုဇုန်းပုံသေနည်းကို ပြုပြင်ထားသော၊ တည်ငြိမ်သော elasticity၊ ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး-သက်တမ်းကြာရှည်ပြီးနောက် ပြင်ပအိုမင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းသည် -40 ဒီဂရီမှ 120 ဒီဂရီအထိ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး အပူချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သော ကျုံ့ခြင်းနှင့် ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်ကာ တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်အလုံပိတ်စနစ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို များစွာတိုးမြှင့်ပေးပါသည်။

 

တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းသည် ရထားအတွက် ဆီလီကွန်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏ အဓိကအားသာချက်များဖြစ်သည်-သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများ။ ရထားတံခါးများသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ကိုယ်ထည်တုန်ခါမှုနှင့် မြင့်မားသော-မြန်နှုန်းလေစီးဆင်းမှုတုန်ခါမှုတို့နှင့်အတူ နေ့စဉ် ထောင်နှင့်ချီသော အဖွင့်အပိတ် စက်ဝန်းများကို ကြုံတွေ့ရသည်။ သမားရိုးကျ တင်းကျပ်သော အလုံပိတ်ပစ္စည်းများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ချို့ယွင်းမှု၊ ကွာဟမှု လျော့ရဲခြင်းနှင့် မကြာခဏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုအောက်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြုတ်ကျခြင်းတို့ကို အလွယ်တကူ ခံစားနေကြရသည်။ အရည်အသွေးမြင့်-အရည်အသွေးမြင့် ဆီလီကွန်အလုံပိတ်သည် ခက်ခဲသော elastic ရော်ဘာကိုယ်ထည်သို့ ကုသပေးသည်၊ ၎င်းသည် ကြားခံနှင့် ကြာရှည်စွာ စုပ်ယူနိုင်သည့်-တုန်ခါမှုဖိအားနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများ။ ၎င်းသည် တံခါးကို ထပ်ခါတလဲလဲ ကူးပြောင်းစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်သော နှောင်ကြိုးကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပြတင်းပေါက်များ လျော့ရဲခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှု ဆူညံသံများနှင့် အစွန်းများကို ဖြုန်းတီးခြင်းကဲ့သို့သော ဘုံပြဿနာများကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးကာ ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုစက်ဝန်းတစ်လျှောက် တသမတ်တည်း တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

 

ခရီးသည်အတွေ့အကြုံနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းလုံခြုံရေးအရ၊ ဆီလီကွန်တံဆိပ်သည် အစားထိုး၍မရသော ဆူညံသံလျှော့ချရေးနှင့် အပူလျှပ်ကာအခန်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။ မြင့်မားသော-အရှိန်ပြင်းသော လေတိုက်သံ၊ ခြေရာခံ ပွတ်တိုက်သံများနှင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင် ဆူညံသံများသည် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက် ကွာဟချက်များမှတဆင့် စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆီလီကွန်အလွှာ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလုံပိတ်အလွှာသည် ပြင်ပဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာခွဲထုတ်နိုင်ပြီး အတွင်းပိုင်းဒက်စီဗယ်လ်အဆင့်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာ သိသိသာသာ တိုးတက်လာနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ၎င်း၏ အစွမ်းထက်သော အပူလျှပ်ကာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ရထားတွဲအတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်ရှိ အအေးနှင့် လေပူများ လဲလှယ်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး လေအေးပေးစက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ရထားတွဲများအတွက် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သက်သာစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ရထားလမ်း-အဆင့် ဆီလီကွန်တံဆိပ်သည် မီးတောက်သည်-မစိုစွတ်သော၊ အနိမ့်ဆုံး-မီးခိုးနှင့်-အဆိပ်မရှိသော၊ တင်းကျပ်သော ရထားပို့ဆောင်ရေး မီးဘေးကာကွယ်ရေးစံနှုန်းများကို လိုက်နာခြင်း၊ အထူးအခြေအနေများတွင် အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များ မထွက်ရှိစေရေးနှင့် ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးကို အပြည့်အဝ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

 

အစုလိုက်ဝယ်ယူခြင်းနှင့် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက်၊ မြင့်မားသော-စံချိန်စံညွှန်းဆီလီကွန်တံဆိပ်တုံးသည် တည်ငြိမ်သောအသုတ်အရည်အသွေး၊ ကျုံ့နိုင်မှုနည်းပါးသော၊ လှပသောအနားသတ်များနှင့် ခိုင်ခံ့သောဖန်သားပြင်၊ အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်များနှင့် သတ္တုအပေါ်ယံပိုင်းတို့ပါရှိသည်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးခြင်း၊-ရောင်းချမှု ချို့ယွင်းမှုနှုန်းများပြီးနောက် ယာဉ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ရထားပို့ဆောင်ရေးစနစ်များ၏ အလုံးစုံလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ဆီလီကွန်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းသည် ရထားတံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်စနစ်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အရန်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်လေလုံမှု၊ ဘေးကင်းမှု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်တိုးတက်စေကာ ခေတ်မီရထားပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ဦးစားပေး တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။